Celem badania było sprawdzenie, jak transport elektryczny wpływa na dwutlenek azotu, jeden z najbardziej zanieczyszczających gazów powstających podczas spalania paliwa.
Spis treści
Europejski satelita dostarczył rzeczywistych danych pokazujących, jak rozpowszechnienie pojazdów elektrycznych już teraz wpływa na jakość powietrza w miastach. Badanie naukowe, opublikowane w czasopiśmie The Lancet Planetary Health, potwierdza, że wzrost liczby samochodów o zerowej emisji prowadzi do wymiernego zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza w miastach.
Badanie zostało przeprowadzone przez Uniwersytet Południowej Kalifornii przy wsparciu Szkoły Medycznej Keck i poświęcone jest analizie bezpośredniego wpływu transportu elektrycznego na dwutlenek azotu , jeden z zanieczyszczeń najczęściej kojarzonych z silnikami spalinowymi i problemami z oddychaniem w warunkach miejskich.
Przez wiele lat wykazanie tego związku było trudnym zadaniem ze względu na ograniczoną sieć czujników naziemnych . Wykorzystanie obserwacji kosmicznych pozwoliło pokonać tę przeszkodę i zapewnić ciągły i spójny obraz powietrza, którym oddychają mieszkańcy , bez konieczności polegania na izolowanych stacjach lub stacjach o nieregularnym zasięgu.
Jak satelita mierzył zanieczyszczenie
Analiza opiera się na wykorzystaniu urządzenia TROPOMI opracowanego przez Europejską Agencję Kosmiczną, które pozwala określić stężenie dwutlenku azotu poprzez badanie jego interakcji ze światłem słonecznym. Dzięki tej technologii naukowcy byli w stanie śledzić codzienne zmiany stężenia zanieczyszczeń na całym badanym obszarze.
Kalifornia została podzielona na 1692 obszary, porównywalne pod względem kodów pocztowych. W każdym obszarze oficjalne dane dotyczące rejestracji pojazdów o zerowej emisji spalin zostały porównane z pomiarami satelitarnymi za okres od 2019 do 2023 roku , z wyjątkiem transportu ciężkiego, aby skupić się na samochodach osobowych i lekkich pojazdach.
Wyniki są już odczuwalne w powietrzu.
Dane pokazują wyraźną tendencję: wraz ze wzrostem liczby pojazdów elektrycznych poziom zanieczyszczenia spadał . Średnio w każdym regionie pojawiło się ponad 270 pojazdów o zerowej emisji, co spowodowało około 1,1% spadek poziomu dwutlenku azotu na każde 200 nowych pojazdów.
„Ten bezpośredni efekt jest szczególnie ważny, ponieważ ma bezpośredni wpływ na zdrowie” – wyjaśniła Erika Garcia, badaczka z Uniwersytetu Południowej Kalifornii, podkreślając, że elektryfikacja transportu nie tylko zmniejsza emisje w perspektywie długoterminowej, ale już teraz poprawia jakość powietrza w miastach.
